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中國時報【黃菁菁、陳志祥、周毓翔、陳麒全╱東京台北連線報導】
4名台灣旅客11日租車自駕遊日本九州發生車禍，在轉彎時不慎撞上水泥牆，造成車上乘客1死2傷，死者為27歲的台灣師範大學環教所博士生徐子惠。楊姓女駕駛被日本警方以涉嫌過失致死罪嫌逮捕。
女駕駛 涉過失致死遭逮
25歲的楊姓女子駕駛租來的小客車從福岡出發，11日晚間開上高速公路不久後，於熊本縣前往鹿兒島途中，或許因駕駛路況不熟悉，在轉彎處撞上公路旁的水泥牆。車上的3名乘客當中，來自台北市的徐子惠因頭部遭重挫，12日中午宣告不治死亡。
據了解，徐子惠是楊姓駕駛男友的胞妹，當時坐在副駕駛座後方，汽車左後方擦撞到道路左側的水泥牆，使她的頭部受重創。另兩名26歲、27歲男子分別是楊女的哥哥和簡姓男子，兩人的腰部跟左肩受到輕傷。
楊姓駕駛遭警方以涉嫌過失致死罪嫌逮，目前在八代警察署接受調查，日本警方正在調查車禍發生的詳細原因。駐福岡辦事處表示，楊小姐目前情況良好，已安排父親14日會面。
台灣師範大學主任祕書林安邦表示，死者徐子惠是台師大環境教育研究所博士班學生，她與朋友前往日本旅遊兼考察所學，校方對她車禍身亡感到遺憾、難過，而熱愛台灣土地的徐子惠徒留未完成照護台灣環境的遺憾，魂斷異鄉，這是台灣環境教育界的一大損失。
徐子惠 照護環境成遺願
也因為徐子惠就讀環教所，經常利用機會在國內、外吸收知識，她十分熱愛爬山、探勘山林，她也喜歡「用腳愛台灣」，深入原住民部落體驗生活。據了解，她有50多座百岳的登山經驗，這是不簡單的壯舉，顯示她對台灣的關心。
由於這2年徐子惠曾經前往美國參加學術研討會、觀摩美國環境教育的經驗，這次徐子惠去的日本行，也有考察日本人對於環境教育的規畫與作法，希望結合更多自己的所學，未來貢獻於社會，不料卻在異鄉香消玉殞。
父母帶著骨灰 悲傷返台
徐子惠雙親在13日早上飛抵九州，在外交部駐福岡辦事處人員陪同下，在下午辦理遺體火化等後續事宜，並於晚間搭乘華航CI-117班機返台。
徐子惠骨灰由父親放在提袋內步入登機門，外交部與移民署都派了專人在登機門口等候，協助辦理入境手續，在通過移民署證照查驗台時，移民署官員也幫徐子惠的護照蓋了入境章，徐父也輕呼著「回來了，等等就到家了」，徐父還向前來的媒體鞠躬致意，說「大家辛苦了」，隨後搭車離去。
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旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
由於中國的生產成本越來越高，導致不少低技術的製造業紛紛出走，其「世界工廠」的地位正在悄悄發生改變。據德勤最新出具的研究報告指出，在未來5年內，馬來西亞、印度、泰國、印尼及越南等潛力五國，將有機會取代中國成為新的「世界工廠」。
根據德勤對全球各行業CEO（執行長）的調查顯示，隨著經濟結構調整，產業轉型發展，中國目前正在逐步退出低技術、廉優勞工的生產，現階段中國的製造業成本只比美國低4%，其平均工資自2010年以來上漲80%，中國官方為此不得不投資數十億美元，以進軍更高價值的製造業領域，因此，中國讓出低技術的「世界工廠」寶座，已是勢在必行的結果。
至於上述即將崛起的潛力五國，分析指出，以印度為例，該國的優勢在於高低技能勞動力的混合，並擁有多達12億消費者的巨大市場。泰國則擁有強大的汽車，電子，食品和化工行業，而馬來西亞有強大的化工，機械和橡膠加工行業。至於越南，最大的優勢是人力成本。
不過，在這五國當中，德勤最看好印度，主要因為印度擁有大量受過良好教育的大學畢業生。「這個非常重要，可以滿足對製造工程師、設計工程和主管的需求」。
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